Pannonia "TLF 250", "TLD 250" і "TL50"B 2.


Це одні з останніх сталевих скакунів угорського виробника, який зупинив масове виробництво східноєвропейських двоколісних ще в далекому соціалістичному 1975 році.


Роз'яснення до електричної схемою мотоцикла Pannonia TLF-250, TLD-250 і TLB-250.
1) Передня фара мотоцикла.
2) Реле-випрямляч.
3) Генератор байка.
4) Котушка системи запалювання Паннонія.
5) Пристрій відтворення звукового сигналу мото.
6) Задня фара.
7) АКБ (акумулятор).

Як бачите самі, електро проводка у угорської Паннонії 1960-1970 рр. аж ніяк не була складною. Це вам не сучасні японські супербайки!
Матеріали взяті з сайту: http://vse-o-moto.com/