• Наші Правила
  • Контакти
  • Нове на сайті
  • Статистика
  • Реєстрація
  • Вхід в аккаунт

Особистий сайт Старшини

  • В начало
  • Мапа сайту
  • Про сайт
    • Мої проекти
    • Рhotoshop
    • WEB Дизайн
  • Куплю - продам
    • Мото одяг
    • Мото шини
    • Хром Центр
  • Розваги
    • Анекдоти про байкерів
    • Галерея
    • Мото Балачки
  • Мото Події
    • Найближчі заходи
    • Рік 2020
    • Рік 2019
    • Рік 2018
    • Рік 2017
    • Рік 2016
    • Рік 2015
    • Рік 2014
    • Рік 2013
    • Рік 2012
    • Рік 2011
    • Рік 2010 і раніше
  • ЗАГУЛ
    • Загул 2020 Рік
    • Загул 2019 Рік
    • Загул 2018 Рік
    • Загул 2017 Рік
    • Загул 2016 Рік
    • Загул 2015 Рік
    • Загул 2014 Рік
    • Загул 2013 Рік
    • Загул 2012 Рік
    • Загул 2011 Рік
    • Загул 2010 Рік
  • Допомога! 911
    • Мото Історія
    • Корисні поради

Старшина » Допомога! 911 » Загальні вимоги до вилочного мастила. Амортизація та мастило.

Загальні вимоги до вилочного мастила. Амортизація та мастило.

Автор :Starshina Дата : 3-05-2017, 10:54 Разділ :Допомога! 911 / Корисні поради комментарів : 0
Загальні вимоги до вилочного мастила. Амортизація та мастило.
Завжди є спокуса поекспериментувати з різною кількістю вилочного маститла і його в'язкістю. Однак, ви не можете просто залити в вилку свого мотоцикла перше-ліпше мастило, і ось з яких причин:

Рівень мастила.

Зміна рівня мастила в вилці впливає на компресію повітря, на властивості демпфірування - не впливає. Якщо маститла занадто мало, це може викликати клювки при гальмуванні, якщо занадто багато - це сильно вплине на хід вилки.

В'язкість мастила.

В'язкість мастила характеризує його густоту. Зміна в'язкості мастила впливає на компресію, менш в'язкі мастила поліпшують амортизацію, але більш схильні до кавітації. Металеві деталі підвіски при терті виробляються. Більш в'язкі масла краще захищають від зношування деталі вилки. Вилки, за своєю конструкцією, для хорошої роботи вимагають мастил низької в'язкості, однак, в такому випадку мастило доводиться частіше міняти, щоб уберегти від вироблення вилку мотоцикла.

Індекс в'язкості мастила.

Індекс в'язкості мастила показує, наскільки мастило зберігає свої властивості при збільшенні температури. Більшість вилочних мастил мають індекс від 140, і добре працюють в качанах мотоциклів, з урахуванням постійного охолодження потоком повітря, що набігає. Задні амортизатори, через невеликі ходи поршня і недостатньою охлаждуємість внаслідок знаходження за двигуном мотоцикла, більш схильні до температурних змін.

Кавітація.

Кавітацією називають вспінювання мастила, утворення в ньому бульбашок повітря. Коли ці бульбашки лопаються, утворюється додатковий нагрів усередині амортизатора. Процес кавітації мастила тим менше, чим менше в'язкість мастила. В сучасних мастилах використовуються анти-спінюючоі присадки, однак, все одно більш в'язке мастило сильніше піддається кавітації, ніж менш в'язке.

Змащувальні властивості.

Змащувальні властивості мастила впливають на термін роботи всіх дотичних частин підвіски мотоцикла. Чим вище в'язкість мастила, тим краще воно захищає поверхні, що труться від зношення.

Загальні вимоги до вилочного мастила наступні:

- В'язкість мастила повинна бути придатною для призначення мотоцикла.
- Повинні використовуватися відповідні піногасники (антивспінюючі присадки).
- Мастило не повинно впливати на елементи ущільнювачів.
- Мастило повинно мати відповідні змащувальні властивості.


Взято з: http://mototraveller.ru/2015/04/амортизация-и-масло/
Теги
Інформація Допомога Корисно

Шановний відвідувач , Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач .
Ми радимо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.

  • 100
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Назад

Схожі публікації :

  • Неякісний Бензин, як розпізнати ?!

    Неякісний Бензин, як розпізнати ?! ...

    23-02-2017, 16:35

  • Мотоподорож в дощ 10 правил.

    Мотоподорож в дощ 10 правил. ...

    29-12-2016, 08:00

  • Яке мастило краще для двоколісного пепелаца?

    Яке мастило краще для двоколісного пепелаца? ...

    8-11-2016, 21:36

  • Шолом думати, не заважає, або все про мотошоломи: навіщо потрібні і якими бувають

    Шолом думати, не заважає, або все про мотошоломи: ...

    14-02-2018, 12:14

Додавання коментаря

Ім'я:*
E-Mail:
Коментар:
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent
Переконайте що ви не робот: *




  • vkontakte
  • odnoklassniki
  • facebook
  • googleplus
  • twitter
  • youtube

Календар

«    Липень 2026    »
ПнВтСрЧтПтСбНд
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 

Мото-друзі

Найпопулярніші публікації

    Ключеві слова

    Інформація Байкери Вінниця Допомога Корисно Мотозліт Мотопикник Мотоподії Мотофестиваль Мотоцикли
    Показати всі теґи

    Цікаві посилання

    • МотоКлуб.укр  Мотопортал - все для мото
    • Посилання 2  Краткое описание
    • Посилання 3  Краткое описание

    Опитування

     

    Чи знаєте, Ви, мене ?


     

     

    Статистика

    Яндекс.Метрика