Всі, хто має засіб пересування на двох колесах, не тільки повинен задуматися про наявність шолома, як обов'язкового аксесуара при їзді, але так само і обов'язково його мати. Далі розглянемо той момент, навіщо взагалі потрібен шолом (це - для тих, хто сумнівається в його необхідності), і то, як правильно вибрати шолом в залежності від того, яким ви володієте транспортним засобом.

 Немає шолома - не лізь на мот !

Цікавим моментом є те, що коли забиваєш в пошук фразу "навіщо потрібен мотошлем", або щось подібне, то в перших рядках видачі ми бачимо події, які наочно переконують в необхідності все-таки цей шолом мати на своїй голові. А коли починаєш читати статті про необхідну наявність шолома на головаі , то натикаєшся на висловлювання з приводу того, що якщо є що захищати, то це робити все-таки потрібно.

Шолом для мотоцікла - це той предмет, який стосується не тільки до формальної техніки безпеки. Це - той обов'язковий елемент, який дійсно потрібен всім, хто сідає на двоколісний засіб пересування з метою їхати на ньому. Саме так. Пасажира це теж стосується. Не залежно від того, з якою швидкістю планується їзда, по якій трасі і в якому стані - потрібно пам'ятати, що призначення шолома - захищати свого власника. І він реально в змозі це зробити. Всі елементи шолома, аж до кожної дрібниці, мають своє пряме призначення і спрямовані на те, щоб захистити голову від травм. При чому, зробити це максимально ефективно.

Цікавий факт, доведений багатьма дослідженнями і тестами: водії, яке їздять у шоломі, набагато рідше потрапляють в аварії. А якщо і потрапляють, то їх наслідки мають зовсім не такий важкий характер, як при відсутності шолома на голові.

Тим, хто не вірить в необхідність шолома під час їзди на мототранспорті, можна просто пройтися по тротуару і впасти, торкнувшись головою об асфальт. При чому, зробити це в шоломі і без нього. Звичайно, навряд-чи нормальна людина дійсно буде проводити цей експеримент, але не важко здогадатися про його результати. Всі ми розуміємо, що навіть банальні подряпини нікому не приносять велику радість. Що й казати про більш серйозні травми.

Голова - найважливіше, що у нас є. Це - без іронії. А мотоцикл - це те, що може її серйозно пом'яти. Тим більше, що на сьогодні мотошоломи - це вже не ті безглузді, майже клоунські круглі набалдашники, які були в ужитку років 50 назад. Сьогодні є безліч різновидів шоломів, які можуть не тільки захистити мотолюбителів від травм, але так само і підкреслити його індивідуальність, стиль, та й взагалі, надати образу родзинку. Шолом - це не тільки ознака того, що людина їздить на мотоциклі. Його наявність свідчить про те, що водій дружить не тільки з мотоциклом, але так само і з головою.

Але справа не тільки в наявності шолома. Його потрібно ще й правильно вибрати. Потрібно враховувати особливості транспортного засобу і те, який саме шолом потрібно підібрати під конкретний вид мототранспорту.

 Якими бувають мотошоломи:

По-перше, вони можуть мати різний дизайн, якість та виробника. Якщо шолом є, то він повинен виглядати дійсно круто? Перш за все - мати надійний захист. Тому при покупці шолома потрібно орієнтуватися саме на цей показник.

Краще, вибирати повністю закриту модель шолома. Потрібно розуміти, що чим більший обсяг цього головного убору, тим більший ступінь безпеки він в змозі забезпечити. Хоча, в даному випадку потрібно так само орієнтуватися на те, який саме у вас транспортний засіб.

Відкритий варіант - це відмінний шолом для чопера або моторолера. Об'ємні і закриті моделі можуть бути просто не завжди актуальними для цього виду транспортного засобу. Але, при виборі відкритого шолома потрібно дуже уважно поставитися до характеристик його якості. Так зовнішня шкаралупа повинна мати максимальну товщину шару, і бажано, якщо вона буде виконана з композитних матеріалів.

Матеріал для виготовлення зовнішнього шару шолома має велике значення. Обов'язково потрібно цікавитися при покупці, що за матеріали були використані при виготовленні. Термопластик - це той матеріал, який для даного випадку є більш дешевим, але в той же час і менш міцним. Композитні матеріали - навпаки, мають більш високу вартість, але і більш високу міцність. До того ж, вироби виконані з композитних матеріалів мають значно меншу вагу в порівнянні з пластиковими. Однак, якщо фірма-виробник відрізняється хорошою репутацією і високою якістю своїх виробів, то з пластика теж може бути виконаний досить хороший варіант. Так шолом Ендуро - це не обов'язково тільки композитна оболонка виробу. Але не дивлячись на це, він так само відповідає досить високим стандартам якості.

Для кросових моделей мотоциклів або ендуро, види шоломів відповідно, потрібно вибирати тільки кросовий або Ендуро. Чим сильніше агрегат, тим більш високим ступенем захисту повинен відповідати шолом. Якщо ви грішите швидкою їздою з сильними нахилами на поворотах, то не потрібно економити на професійному, дорогому шоломі. Для потужних швидкісних мотоциклів потрібно вибирати інтеграли, тобто повністю закриті шоломи з високим рівнем захисту. При виборі шолома саме цими властивостями і потрібно керуватися в першу чергу. Він надалі може значно заощадити вам гроші на лікуванні.

Для прогулянкових варіантів більше підійде модулятор або Фліп Ап, який є чимось середнім між відкритим шоломом для мотоцикла, і його більш захищеним варіантом.

 Навіщо потрібні відкриті шоломи для мотоциклів:

Відкритий мотошолом - це, по суті, полегшений варіант закритого шолома.

Такий шолом може використовуватися для їзди, як на скутер так і на чопері, або класичному дорожньому мотоциклі. Відкритий шолом для мотоцикла при його гарній якості, може забезпечити практично той же рівень безпеки, що і закритий шолом. При цьому, відкритий мотошолом не створює незручностей при прискореному диханні або коли потрібен широкий огляд.

Відкритий мотошолом може мати додатковий захист у вигляді твердого підборіддя. Крім того, внутрішня підкладка, рівень звукоізоляції і аеродинамічні властивості відкритих шоломів для мотоциклів будуть на тому ж рівні, що і у більш важких закритих шоломів. Природно, цей варіант може мати значно меншу вагу, ніж його закритий аналог.

Головне в цьому питанні - не бути надмірним оптимістом. Не потрібно думати, що все завжди буде добре. Навіть для чопперів потрібні мотошоломи. Тому що аварії трапляються з усіма. Навіть - із найбільш відповідальними та обережними. Краще в цьому випадку трохи доплатити, ніж потім значно переплатити в не зовсім приємною ситуації для свого здоров'я.

Ціна запитання:

Що стосується цін на мотошоломи, то вони можуть бути самими різними. Не складно здогадатися, що якість грає в цьому питанні далеко не останню роль. Торгова марка, комплектація, матеріали, з яких шолом виготовлений - все це грає роль. Звичайно, чим вище ступінь безпеки, тим більш велика вартість шолома.