Все про гелевий акумулятор .

Старшина » Допомога! 911 » Все про гелевий акумулятор .

Все про гелевий акумулятор .

Автор :Starshina Дата : 3-10-2017, 07:57 Разділ :Допомога! 911 / Корисні поради комментарів : 0

КОНСТРУКЦІЯ :
Отже, гелева батарея по конструкції мало відрізняється від кислотної. Усередині є секції, з розміщеними усередині пакетами свинцевих пластинів. Кожен з пакетів складається з негативних і позитивних пластин. Усі пакети між собою сполучені і назовні з корпусу виходить два виведення - "плюс" і "мінус", до яких і підключаються клеми мережі.

На відміну від звичайних кислотних АКБ, електроліт знаходиться в гелевидному стані, звідси і назва батареї.
Ці батареї повністю не обслуговуються, корпус у них повністю герметичний. Оскільки електроліт знаходиться у вигляді гелю, то існує можливість розташовувати батарею будь-яким способом, електроліт триматиметься на пластинах і стікання перетікання його при нахилах або переворотах акумулятора не станеться.

ПЕРЕВАГИ :
Електроліт, що знаходиться у вигляді гелевидної речовини, не витече навіть при ушкодженні корпусу, що дозволяє ще використати батарею надалі, але нетривалий час.
До того ж процес випару усередині гелю АКБ значно нижчий, ніж у кислотних, що дозволило усю конструкцію розташувати в герметичний корпус. Пари, які утворюються усередині акумулятора, поглинаються електролітом гелю і знову беруть участь в реакції.
Основною ж перевагою гелю АКБ є забезпечення пускових струмів високих значень, навіть коли батарея дещо посаджена. Вказується, що вона здатна забезпечити високий пусковий струм навіть при рівні заряду всього в 30% номінального. При цьому такі глибокі розряди для батареї гелю не так згубні, як для кислотної батареї.
У цієї батареї також струм саморязряду значно нижчий. При річному простеої вона втратить не більше 10% заряду. До того ж вона здатна зберігатися навіть в розрядженому стані, без втрати працездатності. При потребі досить буде тільки її повністю зарядити, щоб почати використати далі.
Якщо правильно заряджати батарею, то вона практично не втрачає своєї місткості. Це забезпечує їй здатність витримувати до 700 циклів заряду-розряду, що забезпечує значний термін експлуатації.
Ще однією важливою перевагою гелевих АКБ є менша сприйнятливість до низьких температур. При таких температурах пусковий струм хоч і знижується, але у меншій мірі, чим як у звичайних кислотних батарей.

НЕДОЛІКИ :
Їх менше, ніж позитивних якостей, але вони теж істотні.
Одна з таких - вартість батареї. Вона обійдеться значно дорожче, чим кислотна, і хоч термін її експлуатації більший, але неправильна експлуатація обслуговування може значно скоротити час "життя" батареї.
А скоротити "життя" їй може напруга. Ця батарея дуже чутлива до напруги. Оптимальною для неї є напруга в 14,2-14,4 В. Перевищення цього значення приведе до відшарування електроліту гелю від пластинів, перехід гелю в газоподібний стан. Причому кількість газу буде значною, і знову перетворити її в гель вже не вийде. Цей ефект вже дістав назву "танення" гелю.
Перед придбанням такого АКБ слід провести діагностику бортової мережі і налаштування регулятора напруги так, щоб він не видавав більше 14 В.

СПОСОБИ ЗАРЯДКИ ГЕЛЕВИХ АКУМУЛЯТОРІВ :
Ця батарея, хоч і є такою, що не обслуговується, але періодичне заряджання їй все ж потрібно. Частота проведення заряджання, якщо батарея використовується, залежить від терміну її експлуатації. Поки вона нова досить проводити її зарядку раз на рік. У міру використання гелю АКБ вона вже вимагатиме заряджання раз на півроку.
Взагалі для заряджання повинен застосовуватися спеціальний зарядний пристрій, розрахований на роботу тільки з гелевими акумуляторами. Такі пристрої ніколи не перевищить напруги, яка може зашкодити АКБ. Деякі види таких пристроїв виконують заряджання по певному алгоритму, з періодичною зміною сили струму і напруги.
Але в домашніх умовах можна зарядити гелевий акумулятор і за допомогою звичайного зарядного пристрою. Але застосовувати автоматичні пристрої не рекомендується, оскільки вони самі регулюють напругу і силу струму, при цьому в процесі зарядки вони можуть перевищити напругу вище значення, яке є для такої АКБ критичним.
А ось якщо зарядний пристрій дозволяє в ручному режимі встановити напругу і силу струму, то зарядити батарею гелю цілком можливо.
Перед початком зарядки обов'язково треба виставити напругу трохи нижче значення, яке є критичним для батареї. Це значення зазвичай вказується виробником і складає воно приблизно 14 В /- 0,4 В.
Обов'язково слід дотримуватися послідовності підключення. Спочатку під'єднуються затиски зарядного пристрою до клем акумулятора(важливо не переплутати полярність), а після вже включати пристрій в мережу. Періодично під час процесу слід контролювати параметри напруги і сили струму.

Категорично забороняється передчасно припиняти зарядку, вона повинна повністю зарядиться. Річ у тому, що такі АКБ мають так званий "ефект пам'яті". Якщо в процесі перервати заряджання передчасно, приміром, батарея змогла відновити заряд тільки на 80% наступного разу вона не зможе узяти заряд більше, ніж на ці 80%, від недозаряда АКБ втратить частину своєї ємності і відновити її вже не вийде.

Теги

Шановний відвідувач , Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач .
Ми радимо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.